Le pneu Michelin Protek Max est au sommet de la gamme urbaine anti-crevaison Protek. Avec sa bande de protection épaisse, il est quasiment increvable.
Avec sa version Protek 5mm, ce pneu Michelin ne fait aucun compromis sur la rĂ©sistance et il offre des performance impressionnante face aux risque de crevaison.Â
Le pneu est “e-Bike ready” ce qui signifie qu’il a Ă©tĂ© testĂ© et validĂ© pour ĂŞtre montĂ© sur un vĂ©lo Ă©lectrique, avec les contraintes de poids et de rĂ©sistance spĂ©cifiques aux VAE. D’ailleurs, sa protection maximale se retrouve sur la balance et devient donc le parfait alliĂ© d’un VAE car le moteur vous fera oublier son poids.
Le dessin de la bande de roulement permet d’obtenir une excellente adhĂ©rence sur sol sel et mouillĂ©. Les sculptures permettent Ă©galement d’utiliser votre vĂ©lo sur les chemins. IdĂ©al pour les balades du weekend ou pendant les vacances.
CĂ´tĂ© sĂ©curitĂ© passive, les Michelin Protek Max se parent d’une bande rĂ©flĂ©chissante sur la circonfĂ©rence du pneu pour ĂŞtre bien visible latĂ©ralement par les autres vĂ©hicules lorsque vous roulez la nuit.
La gamme Protek propose Ă©galement un modèle Protek dotĂ© d’une bande de protection de 1mm cette fois, plus lĂ©ger.
Les pneus Michelin Protek Max sont disponibles en plusieurs tailles.

michelin_protek_max_38
Fiche technique
- Poids
- 28 mm : 725g / 35 mm : 850g / 38 mm : 950g / 40 mm : 980g / 47 mm : 1350g
- ETRTO
- 28-622 (700×28) / 35-622 (700×35) / 38-622 (700×38) / 0-622 (700×40) / 47-622 (700×47)
- Tringle Pneu
- Rigide
- Carcasse Pneu
- 22 TPI
- Pression conseillée
- 2,5 – 6 bars (36,25 – 87 PSI)
- Type pneu
- Tubetype (chambre Ă air)
Références spécifiques
- ean13
- 3528707331816
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